Ga naar de hoofdinhoud

Veiligheid fietsers

Van "Vraag en antwoord"

Ga naar het project

In het verslag van de meedenksessie van 12 juni 2023 wordt voor de locatie B als positief punt genoemd: “ Het creëren van een veiligere fietsroute”.

Welke motivatie ligt hieraan ten grondslag?

In het voorstel komt het fietspad buiten de bebouwde kom te liggen. Rijksoverheid vermeldt op haar website,  https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/verkeersveiligheid dat de maximumsnelheid op het fiets/bromfietspad buiten de bebouwde kom 40 km per uur is. Bromfietsen en snelle fietsen mogen dus op deze beoogde “veiligere” route in beide richtingen 40 km per uur rijden.

De kern van Kloetinge vormt nu een veilige route, omdat deze is ingericht als 30 km zone en verkeersluw is. Kloetinge is niet zo groot dat er kilometers moeten worden omgefietst om van deze veilige route door de kern gebruik te maken.

Officiële updates

Laatste update: 26 oktober 2023

Reacties(1)

om te kunnen reageren.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Henri de Jager
Geplaatst door:Henri de Jager
3 jaar geleden
Ik kijk hier een beetje nuchter naar en verbaas me over het feit dat er sowieso wordt overwogen om een fietspad aan te leggen. Er is volgens mij geen sprake van een onveilige fietsroute van en naar het sportpark en er is geen trackrecord van veel ongelukken waarbij fietsers betrokken zijn op deze route. Daarmee is het al onnodig om een fietspas aan te leggen. Hooguit zou aan de bestaande fietsroute iets kunnen worden aangepast om iets meer comfort aan de fietsers te bieden. Lage prio. Er is klaarblijkelijk al veel tijd in gestoken en is de conclusie o.a. dat het lastig is om de voorgestelde fietsroute aan te leggen omwille van grondeigenaren en allerlei al genoemde bezwaren. Bovendien levert het nieuwe fietspad een bedenkelijke tijdwinst op t.o.v. de huidige fietsroutes. Voor de sportliefhebbers zal die ene minuut tijdwinst, trap je minder snel misschien 2 minuten, toch geen gewicht in de schaal leggen om hier gemeenschapsgeld voor te vragen. Waarom is de gemeente dan niet gewoon in staat om te oordelen dat dit plan van een nieuw fietspad moet worden afgewezen? Dan kan er alle tijd en moeite in andere belangrijkere zaken worden gestoken. Juist door nu dit onderdeel af te splitsen en er meer onderzoek naar te doen, geeft het de indruk dat er eigenlijk is besloten om het nieuwe fietspad aan te gaan leggen, maar in een later stadium. Het lijkt mij een simpele zaak.
  • geen likes
Totaal aantal likes: 1, totaal aantal dislikes: 0
. Log in om te reageren.. Log in om te reageren.

Delen

Geplaatst door

Huidige status

gezien

Tags

Veiligheid